12Pcs Programmierbare TPMS Reifendruck Sensor 315MHZ Universal

12Pcs Programmierbare TPMS Reifendruck Sensor 315MHZ Universal Beschreibung

1. Der Sensor (Clamp-in/Snap-in, 315 MHz) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell für einen effizienten Sensoraustausch entwickelt wurde. Er weist die gleiche Leistung wie alte Sensoren in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität auf. Dank seines praktischen Designs, das einen schnellen Ein- und Ausbau des Sensors ermöglicht, ist er die ultimative TPMS-Lösung.
2. Der Sensor ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell entwickelt wurde, um 315-MHz-Anwendungen in EINEM Sensor für einen effizienten Austausch zu kombinieren.
3. Mit dem exklusiven Ablassventil-Design können Gummi- und Metallschäfte von Hand ausgetauscht werden, ohne dass ein Montagewerkzeug für den Sensorkopf erforderlich ist. Er weist die gleiche Leistung wie alte Sensoren in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität auf.
4. Der Sensor kann direkt an Rädern montierte TPMS-Sensoren ersetzen, einschließlich alter Ausrüstung und programmierbarer Universalsensoren. Unsere Sensoren können so programmiert werden, dass sie 98 % der Sensoren in heutigen Fahrzeugen ersetzen. Der Sensor kann mit einem Diagnosescanner (z. B. TS408 TS508 ITS600) zum Ersetzen programmiert werden. Beachten Sie, dass nur 315 MHz verwendet werden können. Name: Programmierbarer MX-Sensor TPMS für Autos. 100 % neu und hochwertig. Einbauart: Direkter Austausch. Platzierung am Fahrzeug: Reifen. Batterie: CR2032. Batterielebensdauer: gleich 3 Jahre. Batteriespannung: 3,0 V. Sendeleistung: weniger als gleich 8 dBm (5-8 dBm). Sendefrequenz: 315 MHz. Farbe: Schwarz. Material: Kunststoff + Metall. Packungsinhalt: 12 x programmierbarer TPMS-Reifendrucksensor für Autos. Nur der oben genannte Packungsinhalt, andere Produkte sind nicht im Lieferumfang enthalten. enthalten.
Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Anzeigen können dazu führen, dass die Farbe des Artikels auf dem Bild etwas von der tatsächlichen Farbe abweicht. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.