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AdBlue-Emulator für MAN Euro-6 ABS-LKW
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€ 53,92
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Beschreibung & Details
Zusammenfassung
- Function: After installing emulator, you can remove DPF sensors NOx sensor, (only in DAF, don't remove first NOx sensor), For Adblue Temp, sensor, For Adblue Pump, etc.
- Disable for AdxBlue System: It is possible to disable for AdxBlue system by installing an for AdxBlue emulator (programmable device) into the vehicle. You can switch it on or off anytime.
- Simple to Use: Emulator does not need to be learned. You install emulator under the metal cover of for AdBlue pump on the right side behind the cab, and disconnect plug from.
- Premium Material: Truck scanner emulator is made of premium ABS plastic, which is impact resistant, high temperature resistant, not easy to crack or break.
- Small and Portable: Professional manufacturing, high performance, strong reliability, and it is small and lightweight, easy to carry, bringing you more convenience.
AdBlue-Emulator für MAN Euro-6 ABS-LKW Beschreibung
AdBlue-Emulator - Stabiler Betrieb, Hohe Empfindlichkeit, Lkw-Scanner-Emulator für MAN Euro 6
Artikeltyp: Emulator
Material: ABS
Systeme zur Deaktivierung von Emulatoren:
Für AdBlue-System (vollständig)
Für AdBlue NOx-Sensor
DPF-System
DPF-Temperatursensoren
DPF-Regeneration
Nach der Installation des Emulators können Sie Folgendes entfernen:
DPF-Sensoren - Ja
NOx-Sensor - Ja (nur bei DAF, entfernen Sie nicht zuerst den NOx-Sensor)
Für AdBlue-Temperatursensor(en) - Ja
Für AdBlue-Pumpe - Ja
Für AdBlue-Füllstandsensor - Ja
Für AdBlue-ECU - Ja
Bitte beachten Sie: Es ist möglich, das AdBlue-System durch Installation eines AdBlue-Emulators (programmierbares Gerät) in das Fahrzeug zu deaktivieren. Sie können ihn jederzeit ein- oder ausschalten.
Anleitung zur Verwendung der Emulatoren:
Der Emulator für MAN Euro 6 muss nicht programmiert werden. Sie installieren den Emulator unter der Metallabdeckung der AdBlue-Pumpe auf der rechten Seite hinter dem Fahrerhaus, trennen den Stecker der AdBlue-Pumpe ab und schließen den Emulator an.
Als Nächstes müssen Sie die Sicherungen entfernen:
Sicherung F894 (Multisensor-Eingang für AdBlue-Tank)
Sicherung F738 (+30-Signal der AdBlue-Pumpe)
Sicherung F1084 (NOx-Sensor Vorlauf)
Sicherung F737 ist nun die Sicherung des Emulators.
Sicherung F1109 ist die Sicherung des NOx-Sensors Downstream und des A1191 Muffler-Temperatursensors. Dieser Sensor muss ordnungsgemäß funktionieren, damit die DPF-Regeneration möglich ist.
Schließlich müssen Sie die Stromversorgung des NOx-Sensors Downstream entfernen. Es gibt zwei Möglichkeiten: Eine besteht darin, Pin 1 im NOx-Sensor-Stecker abzuschneiden; der andere Weg (besser) ist das Entfernen von Pin 10 im X3212-Stecker. Dieser Stecker ist hinten am Motor auf der rechten Seite sichtbar. Es handelt sich um einen TE-Stecker (16-polig) mit gelbem Schlüssel.
Details
| OPC | PJKMXJH |
|---|---|
| Codes | 7601340536612 (EAN) |
| Produkt- und Sicherheitsinformationen |