GY-MAX4466 Electret Microphone Amplifier Sensor with Adjustable Gain

Description de GY-MAX4466 Electret Microphone Amplifier Sensor with Adjustable Gain

Ajoutez une oreille a votre projet avec cet amplificateur de microphone electret bien concu. Ce tableau entierement assemble et teste est livre avec un microphone electret 20-20KHz soude.
Pour l'amplification, nous utilisons le Maxim MAX4466, un ampli-op specialement concu pour cette tache delicate! L'amplificateur a une excellente rejection du bruit de l'alimentation, donc cet ampli sonne vraiment bien et n'est pas aussi bruyant ou eraille que les autres micros amplis que nous avons essayes!
Cette evasion est mieux utilisee pour des projets tels que les changeur de voix, l'enregistrement / echantillonnage audio et les projets audio-reactifs qui utilisent la FFT.
Sur le dos, nous incluons un petit potentiometre pour ajuster le gain. Vous pouvez regler le gain de 25x a 125x.
Cela revient a environ 200mVpp (pour un volume de conversation normal d'environ 6 pouces) qui est bon pour attacher a quelque chose qui attend une entree de niveau ligne sans ecretage, ou jusqu'a environ 1Vpp, parfait pour lire a partir d'un microcontroleur ADC. La sortie est rail a rail, donc si les sons sont forts, la sortie peut aller jusqu'a 5Vpp!
L'utiliser est simple:
relier GND a la masse, VCC a 2,4-5VDC.
Pour de meilleures performances, utilisez l'alimentation "la silencieuse" disponible (sur un , ce serait l'alimentation 3,3V).
La forme d'onde audio sortira de la broche OUT.
La sortie aura une polarisation CC de VCC / 2, donc quand elle est parfaitement silencieuse, la tension sera constante VCC / 2 volts (elle est couplee en courant continu).
Si l'equipement audio que vous utilisez necessite un son couple en CA, placez un condensateur de 100 uF entre la broche de sortie et l'entree de votre appareil.
Si vous vous connectez a un amplificateur audio qui a des entrees differentielles ou inclut des condensateurs de decouplage, le capuchon de 100uF n'est pas necessaire.
La broche de sortie n'est pas concue pour piloter d