Kit d'outils d'installation de vilebrequin pour moto

Description de Kit d'outils d'installation de vilebrequin pour moto

Caractéristiques :
Neuf et de haute qualité.
Fabriqué en acier trempé.
Livré avec 3 douilles : M10 et M14.

Matériau : acier.
Couleur : comme illustré.
Méthode d'installation :
Appliquez d'abord une fine couche de beurre haute température sur le logement du roulement, puis insérez le roulement dans le corps le long de la bague extérieure. Veillez à ne pas frapper au milieu. Une fois le roulement enfoncé, un son épais se fera entendre. Il est déjà en place. Appliquez ensuite une fine couche de beurre sur la bague intérieure du roulement, insérez le vilebrequin dans le roulement et utilisez un outil pour serrer l'écrou par l'autre extrémité tout en le tirant. Lorsque le vilebrequin est sur le point d'être mis en place, n'utilisez pas trop de force. Appliquez ensuite du mastic et insérez le vilebrequin dans l'autre moitié. Après l'installation, le vilebrequin n'est pas au milieu et tourne très fort, voire pas du tout. À ce stade, vous pouvez utiliser des outils tels qu'une jauge d'épaisseur ou une jauge à oeil pour déterminer le sens de décalage du vilebrequin, puis utiliser cet ensemble d'outils pour redresser le vilebrequin. Veillez à bien serrer, sans forcer, afin d'éviter d'augmenter le jeu du roulement. Une fois la rotation fluide, l'installation est terminée et le joint d'étanchéité peut être appliqué. Chaque outil est équipé de têtes M10, M14 et 3. Convient à la plupart des modèles.

Contenu de l'emballage :
1 ensemble d'outils d'installation de vilebrequin

Contenu de l'emballage ci-dessus uniquement ; les autres produits ne sont pas inclus.
Remarque : les reflets de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et le produit réel. Une marge d'erreur de mesure de +/- 1 à 3 cm est autorisée.