62054 Fuel Injection to Carburetor Conversion Kit Fit for -Davidson
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Resumo
- Converts fuel injection systems to carburetor systems for Harley-Davidson models.
- Machined from high-quality billet stainless steel for durability.
- Allows the use of a high flow Pingel Fuel Valve for optimal fuel delivery.
- Compatible with any 22mm valve after installation.
- Designed for larger bore engines, enhancing fuel delivery options beyond stock capabilities.
Descrição de 62054 Fuel Injection to Carburetor Conversion Kit Fit for -Davidson
Converts fuel injection systems to carburetor systems for -Davidson models.
Machined from high-quality billet stainless steel for durability.
Allows the use of a high flow Pingel Fuel Valve for optimal fuel delivery.
Compatible with any 22mm valve after installation.
Designed for larger bore engines, enhancing fuel delivery options beyond stock capabilities.
A Fuel Injection to Carburetor Conversion Fitting Kit which converts for -Davidson models equipped with fuel injection systems to a carburetor system. Once installed, any 22mm valve can be used. The introduction of larger bore engines has surpassed the stock fuel injections ability to deliver adequate fuel. This kit replaces the factory tank fittings allowing the use of a high quality/high flow Pingel Fuel Valve to feed the carburetor of your choice. The motorcyclist is no longer saddled with only one fuel delivery option. This conversion will not work for -Davidson Models with Magneti FI System 2000 - 2012.
Color: As Shown
Material: Aluminum Alloy
Package Contents:
1xFuel Injection to Carburetor Conversion Kit
Detalhes
| OPC | PTRYZQB |
|---|---|
| Códigos | 4712662355959 (EAN) |
| Informações sobre o Produto e Segurança |
Dados do Produto
| Height | 4cm |
|---|---|
| Width | 9cm |
| Length | 11cm |
| Weight | 0.102kg |
| Colour | As Shown |
| Material | Aluminum Alloy |
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