CTB007 PRO OBD2 Breakout Box met LCD-Display, 16 Pinnen, Vrms, ECU-Testdiagnosetool

CTB007 PRO OBD2 Breakout Box met LCD-Display, 16 Pinnen, Vrms, ECU-Testdiagnosetool Beschrijving

Kenmerken: 1. Compatibele circuit tester voor 12 V / 24 V. Robuust ontwerp voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen. 2. Realtime OBD-II pin spanningsmonitor (VRMS / true RMS)
Controle van stroom-/massaverbinding: bijvoorbeeld pin 16 (+B) en pinnen 4/5 (massa). Busactiviteit op CAN/K-lijn: controleert of de statische/dynamische niveaus er redelijk uitzien; een groene achtergrond geeft dynamische waarden aan. Controle op pinbezetting: valideert snel de verwachte bedrading bij retrofits of verdachte kabelbomen en vervangt de standaard VPP-spanningscontroles.
120 Ω CAN-terminatieschakelaars plaatsen een weerstand van 120 Ω over het CAN-paar om ontbrekende terminatie te compenseren tijdens single-ECU- of kleine testnetwerken, waardoor de signaalintegriteit wordt verbeterd en reflecties worden verminderd.
Ondersteuning voor testbanktesten Biedt handige connectiviteit voor IGN/START-activering of externe wake- tools, zodat ECU's op de testbank van stroom kunnen worden voorzien en getest.
Belangrijke opmerkingen: Voor professioneel gebruik. Onjuiste pinverbindingen of ongeschikte aansluitingen kunnen ECU's of bedrading beschadigen. Pins 3/11 zijn OEM-gedefinieerd; gebruik de MS-CAN-terminator alleen als het voertuig daadwerkelijk CAN op deze pinnen gebruikt. De realtime spanningsweergave is een snelle controle en vervangt geen oscilloscoop voor golfvormanalyse.

Signaalstatus
Groen knipperende pin = dynamisch signaal.
Hoge/lage spanning hoorbare alarmen
Lage spanning (langzame piep):
12 V-systemen: Minder dan 11,8 V
24 V-systemen: Minder dan 23,6 V
Hoogspanning (snelle piep):
12 V-systemen: Hoger dan 15,5 V
24 V-systemen: Hoger dan 31 V
Indicatie van de grondstatus
Pin 4 of 5 geeft OPEN weer wanneer er geen massa wordt gedetecteerd, en GND wanneer er een geldige massa aanwezig is.
Snelkopp