2 Stück Transparenter TPE Auto Stoßdämpfer Pufferfedersitz Typ D

2 Stück Transparenter TPE Auto Stoßdämpfer Pufferfedersitz Typ D Beschreibung

2 Stück Transparente Auto-Stoßdämpferhalter TPE Federpuffer Power Cushion Typ D
Merkmale:
Umfassende Verbesserung der Fahrstabilität, Steigerung des Fahrkomforts und Genuss beim Fahren.
Effektive Reduzierung der Vibrationen des Fahrzeugs und Geräuschaufnahme des Federungssystems.
Lösung für die Schwäche der Feder und Anhebung des Fahrgestells um 0,2-0,3 cm.
Erhöhung der Sicherheit beim Fahren und Kurvenfahren, Schutz des Chassis und Erhöhung der Überlastfähigkeit.
Puffert und absorbiert den plötzlichen Druck durch raue Straßenoberflächen, um Schäden am Dämpfungssystem zu vermeiden.
Verlängert die Lebensdauer der Dämpfer, verbessert die Bremsleistung.

Spezifikation:
Material: TPE
Farbe: Transparent
Optionaler Typ: A+, A, B+, B, C, D, E, F
Verpackungsgewicht: ca. 1658 g (A+), 1300 g (A), 719 g (B+), 806 g (B), 711 g (C), 383 g (D), 321 g (E), 386 g (F)

Funktionsbeschreibung:
1. Umfassende Verbesserung der Fahrstabilität, Steigerung des Fahrkomforts und Fahrfreude;
2. Kann die Body-Vibrationen in begrenztem Maße reduzieren und das Geräusch des Federungssystems absorbieren;
3. Lösung für die Schwäche der Feder und Anhebung des Fahrzeugs um 0,2-0,3 cm;
4. Begrenzter Puffer und Absorption des plötzlichen Drucks durch raue Straßen, um Schäden am Dämpfungssystem zu verhindern.

Montageanleitung:
1. Kann in einem 4S-Shop installiert werden. Vor dem Einbau das Fahrzeug auf ebenem Grund parken, sowie Polsterkleber, Wagenheber (falls praktischer zum Anheben auf den Rahmen), Seifenwasser (oder verdünntes Reinigungsmittel) bereithalten;
2. Using a jack to lift the vehicle at the installation site (or lift the entire vehicle by the upper frame), so that the spring is stretched for easier installation. The Federung spring can be fully sichtbar, ohne dass das Fahrzeug zu hoch angehoben wird;
3. Sprühen Sie Seifenwasser auf, um die Feder zu reinigen (vor allem um Sand- und Staubablagerungen auf der Oberfläche zu entfernen), und sprühen Sie ebenfalls Seifenwasser auf den Puffergummi zur Schmierung (ausreichende Schmierung erleichtert das Platzieren und Einstellen der Feder). Nach der Installation das Seifenwasser gründlich entfernen, um Rost und Bruch der Sicherheitsteile - Dämpfungsfedern - zu verhindern, die Verletzungen verursachen könnten;
4. Den Gummipuffer in die Mitte der Feder einsetzen, das Fahrzeug nach dem Anbringen der Räder absenken und sicherstellen, dass die Feder in die oberen und unteren Schlitze des Puffers eingreift.

Montagefertigkeiten und Hinweise:
1. Die Spezifikationen des Puffergummis stehen in direktem Zusammenhang mit dem "Federabstand". Bitte beachten Sie, dass die installierten Puffergummis zu den jeweiligen Federn passen müssen. Bei unpassenden Maßen nicht installieren!
2. Unabhängig vom Federstil (gerade, konisch, umgedreht, Fass) muss der Puffergummi in der Mitte der Feder angebracht werden, um die Wirkung zu erzielen. Das Öffnen nach außen oder innen beeinflusst die Funktion nicht, wobei die nach innen gerichtete Öffnung optisch ansprechender ist.
3. Beim Anheben des Fahrgestells ist die Feder gedehnt, der Federabstand beim Dehnen passt möglicherweise nicht zum Puffergummi (das Fahrzeug sollte daher nicht zu hoch angehoben werden). Versuchen Sie, die Feder in den Puffer zu schieben oder nur eine Seite in die Nut zu setzen. Beim langsamen Absenken des Fahrzeugs prüfen, ob die Feder vollständig in die oberen und unteren Schlitze des Puffers eingreift.
4. Nach korrekter Montage des Puffergummis empfiehlt es sich, Nylon-Kabelbinder zu verwenden, um den Puffergummi und die Feder an der Stelle des Bohrlochs des Puffers zu fixieren. Beim Anheben des oberen Teils ist die Feder so besser an der Pufferstelle gehalten.

Worauf Sie nach der Installation achten sollten:
1. Nach dem Einbau unbedingt prüfen, ob die Feder richtig in die oberen und unteren Schlitze des Puffers eingreift! Wenn der Puffer zu weit vom Federabstand abweicht, kann dies den Komfort beeinträchtigen, und der Puffer sollte nicht verwendet werden.
2. Nach einigen Tagen erneut kontrollieren, ob das Polsterkleber richtig sitzt, ob es ordnungsgemäß installiert wurde usw.
3. Hinweis: Bei späterem Anheben des Fahrzeugs (z.B. bei Wartung oder Reifenwechsel) könnte die Feder den Pufferklemmeinsatz beim Dehnen aus der Nut rutschen. Überprüfen und auf den Rückstellpuffer in den oberen und unteren Schlitzen achten.

Geeignet für:
Alle Modelle, die ein Federungssystem mit Spiralfeder als elastisches Element nutzen, können Puffergummis für die Feder installieren. In einfachen Worten: Rund um die Räder nach einer Spiralfeder Ausschau halten. Wenn eine Spiralfeder sichtbar ist, kann ein Puffer installiert werden.

Lieferumfang:
2 x Stoßdämpfer

Hinweis:
1. Aufgrund manueller Messung kann ein Fehler von 1-3 cm auftreten. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
2. Monitore sind unterschiedlich kalibriert, die in den Fotos dargestellten Farben können vom Original abweichen. Bitte betrachten Sie das Produkt als maßgeblich.