6154 WLAN-USB-Diagnosegerät/Scanner für Windows 7/10, ABS-Material

6154 WLAN-USB-Diagnosegerät/Scanner für Windows 7/10, ABS-Material Beschreibung

6154 WiFi USB Diagnosegerät für Win7/10, ABS-Materialbeschreibung
6154 Diagnosegerät mit WiFi-USB-Anschluss für Win7 und Win10
Artikeltyp: Diagnosegerät
Material: ABS
System: Win7, Win10
Stromversorgung: 8-18 V (über Fahrzeuganschluss)
Ausgangsleistung: 5 W
PC-Schnittstelle (kabelgebunden): USB 2.0 High Speed, 480 Mbit/s oder Fast Ethernet, 100 Mbit/s (über LAN-Modul)
PC-Schnittstelle (drahtlos): WLAN 802.11 ab/b/g/n 2T2R 300 Mbit/s Client-Modus (WPA2 EAP-TLS, WPA2 PSK)
AP-Modus: (WPA2 PSK)
Funktion (unterstützt):
Punkt-zu-Punkt-Verbindung:
Durch die Punkt-zu-Punkt-Verbindung über ein drahtloses Netzwerk wird ein Funknetzwerk erstellt. Dabei übernimmt es die Rolle eines Funkzugangspunkts (Zugangspunkt). Es wird eine direkte Verbindung zwischen Diagnosegerät und Diagnoseschnittstelle hergestellt.
Die Konfiguration erfolgt über die webbasierte Benutzeroberfläche.
Neue Funktionen der Software 4.13:
- Die geschätzte Restzeit für den ECU-Flashvorgang wird angezeigt.
- Das Diagnoseprotokoll umfasst die Unterbrechung der GFF-Sitzung, erweiterte Messwerte, eine verbesserte Ansicht der ECU-Kommunikation, die verwendete Diagnosehardware, den Verbindungstyp der Diagnosehardware, das Betriebssystem, verwendete Patches und die Einreichung von Supportanfragen.
- Die Anzeige der Messwerte wurde verbessert.
- Die Dokumente im GFF werden in einem separaten Fenster angezeigt.
- Zu Beginn des Testfahrmodus wird eine Meldung angezeigt.
- GFF-Patches können während der Diagnosesitzung integriert werden.
- Die Warnmeldung wurde geändert.
- Der Stopp der Diagnosesitzung kann unterbrochen werden.
- Das Diagnoseprotokoll wird nach erfolgreicher Übertragung automatisch gelöscht und gespeichert.
- Die Auswahl der PassThru-Diagnosehardware wurde verbessert.
- Das Service-Software-Update wurde stabilisiert.
Wie e:
1. Suchen Sie die OBD-Schnittstelle am Fahrzeug. (Sie befindet sich meist auf der Fahrerseite unter dem Armaturenbrett.)
2. Stecken Sie das Diagnosegerät in den Diagnosecomputer.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position 0N (Fahrzeug eingeschaltet).
4. Warten Sie, bis der Daten-Download abgeschlossen ist, und folgen Sie den Anweisungen, um zu überprüfen, ob die Testdaten empfangen wurden.
5. Befolgen Sie die Anweisungen des Diagnosegeräts, der Software oder der Website, um den Fehlercode zu interpretieren. Die meisten Berichte enthalten Fehlercodes und Fehlerbezeichnungen, definierte Bedingungen und mögliche Ursachen.