Fehlerstromprüfer mit Display und Leuchte (2-in-1)

Fehlerstromprüfer mit Display und Leuchte (2-in-1) Beschreibung

Neuer Kfz-Spannungsprüfer mit digitaler Messspitze - Kfz-Prüfgerät. Produktspezifikationen: Externe Stromversorgung: 12 V oder 24 V DC über die Fahrzeugbatterie; Überlastschutz: 8 A; DC-Spannungsbereich: 3,5-36 V; Farben: Blau, Rot; Material: ABS; Kabellänge: 4,5 m; Abmessungen: 260 x 40 x 28 mm; Gewicht: 280 g; Genauigkeit: 2 %; Nennstrom: 1-8 A; Betriebstemperatur: -10 C bis 60 C; Relative Luftfeuchtigkeit: 80 %; Anwendung: 1. Trennen Sie das Anschlusskabel des Prüfgeräts. 2. Verbinden Sie die rote Klemme mit dem Pluspol und die schwarze Klemme mit dem Minuspol der Batterie. Die blaue Anzeige zeigt den aktuellen Batteriespannungswert an und die Kontrollleuchte leuchtet. Bei umgekehrter Polung wird kein Spannungswert angezeigt, die Kontrollleuchte bleibt jedoch an. 1: Selbsttest. Bitte führen Sie vor der Verwendung des Testers einen Selbsttest durch, um die Funktionsfähigkeit des Geräts zu überprüfen. 1. Drücken Sie die Testertaste in die Position (). Die LED am Gerät leuchtet rot und zeigt damit eine positive Ausgangsspannung der Sonde an. 2. Drücken Sie die Testertaste in die Position (). Die LED am Gerät leuchtet grün und zeigt damit eine negative Ausgangsspannung der Sonde an. 3. Lassen Sie die Taste los und berühren Sie mit der Testerspitze den Pluspol der Batterie. Die LED am Gerät leuchtet rot: Am Messpunkt liegt eine positive Spannung an. 4. Lassen Sie die Taste los und berühren Sie mit der Testerspitze den Minuspol der Batterie. Die LED am Gerät leuchtet grün: Am Messpunkt liegt eine negative Spannung an. 5. Drücken Sie die Testertaste erneut in die Position (). Die LED am Gerät leuchtet rot. Berühren Sie mit der Testerspitze schnell den Minuspol.