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Hochwertiges Produkt. Aus Aluminiumlegierung gefertigt; korrosions- und hitzebeständig, robust und langlebig. Kompakte Größe und geringes Gewicht, einfache Montage.
Aufgerüstet gegenüber herkömmlichen Bremspumpen, verbessert die Kupplungswechsel-Leistung deutlich. Schnelle Kupplungswechsel-Effekte, wodurch die Schaltzeit um mehr als 10 % reduziert wird.
Sie können eine gewöhnliche Bremsleitung (mit Stahlhülse) verwenden und diese modifizieren; die Pumpe lässt sich selbst konfigurieren.
Der Pumpenkopf am Ankerkopf ist verstellbar; der Abstand kann in einem breiten Bereich angepasst werden; Position je nach Modell einstellen; Gewindeschraube zum Festziehen verwenden, Klebstoff, um ein Verrutschen zu verhindern. Einige Fahrzeuge verwenden einen U-Platten-Kopf (z. B. Suzuki GS125). Solange Sie eine U-Platte verwenden, montieren Sie sie am Pumpenkopfende.
Der lange Schraubenkopf entspricht dem Standard M10x1,25; der Einstellbereich ist groß und eignet sich für die meisten Modelle mit modifizierten Kupplungs- und Bremsleitungen. Bei einigen Modellen (wie dem GS125) ist die ursprüngliche Befestigung des Kopfs fest; hier muss ein 8,2 mm-Bohrer verwendet werden, um die Befestigung zu lösen und zu installieren.
Installationsmethode
Zuerst Bremsflüssigkeit in die Pumpe füllen, diese flach legen, keine Luft. Die Öffnung ist relativ groß; dort erkennt man Blasen.
Beachten Sie die oben beschriebenen Schrauben; Schlauchleitungen fest an die Schrauben drehen, aber nicht festziehen; die Schraubenlöcher an der Seite sollten sichtbar bleiben.
Dies ist der Schlüssel: Stellen Sie sicher, dass Pumpe und Schlauch gut sitzen und der Öltank der Pumpe oben ist. Dann den Hebel mehrmals (etwa 10 Mal) betätigen. Jetzt einfach 5-10 Minuten warten, danach keine weiteren Bewegungen. Wenn oben an der Schraubenbohrung Bremsöl austritt, schrauben Sie fest und entlüften Sie.
Hydraulische Kupplungsentlüftung: Prüfen Sie die Entlüftung der Kupplung: Schieben Sie die Pumpe entlang des Kabels zum Pumpenkörper, drücken Sie den Pumpgriff mit der Hand; der Griff sollte sich ca. 3 cm bewegen; wenn der Druck nicht weiter sinkt, ist die Entlüftung korrekt (es sind ca. 3 cm Abstand zum Lenker). Damit ist die Entlüftung abgeschlossen, das Laden/Debugging kann erfolgen; beim Laden den Draht ziehen und erneut unter der festen Pumpe arbeiten (sicherstellen, dass der Kupplungshebel gelöst ist und der Draht vollständig gespannt ist).
Universell geeignet für die meisten Motorräder, ATVs und Dirt-Bikes.
Name: Hydraulische Kupplungspumpe
Kolbendurchmesser: 16 mm
Material: Aluminiumlegierung
Farbe: Schwarz
Lieferumfang:
1 x Motorrad Kupplungspumpe
Nur der oben genannte Lieferumfang; weitere Produkte sind nicht enthalten.
Hinweis: Helles Licht und unterschiedliche Displays können die Farbe des Artikels im Bild leicht von der echten Ware unterscheiden. Die zulässige Abweichung der Maße beträgt +/- 1-3 cm.
Details
| OPC | PHZZ9KG |
|---|---|
| Marke | Semoic |
| Codes | 4853243555686 (EAN) |
| Produkt- und Sicherheitsinformationen |
| Verkäufer | Bewertungen | Garantie | Rückgaben | Preis | Lieferung | Gesamt | Menge |
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Versendet von:
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(245 Bewertungen) | - |
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