DP-666 TEF6686 Radio multibanda FM/AM/SW/RDS

Descripción de DP-666 TEF6686 Radio multibanda FM/AM/SW/RDS

El DP-666 es una radio de alta sensibilidad basada en el chip TEF6686 de alto rendimiento para automoción de NXP, que ofrece una excelente selectividad y una sensibilidad ultraalta. Este sintonizador DSP para automoción cuenta con una amplia gama de funciones y algoritmos avanzados (CEQ, EMS, iMS y PACS, cancelador de ruido, etc.) y procesamiento de señales SDR (radio definida por software), especialmente para la mejora de trayectos múltiples, interferencias de frecuencias adyacentes y señales débiles. Ofrece importantes ventajas en el procesamiento y la cancelación de ruido.
El DP-666 es una radio basada en el proyecto de código abierto TEF6686_ESP32 de PE5PVB. Además de escuchar emisoras de radio, el proyecto también ofrece numerosas funciones avanzadas, como visualización de casi todos los datos RDS (Sistema de Datos de Radio), escaneo automático/manual de emisoras, silenciador, visualización del voltaje de la batería, temas personalizables, multilingüe, presintonías y más.
Rediseñamos la placa de circuitos basándose en el circuito receptor frontal TEF6686, y equipamos el DP-666 con una pantalla LCD a color de 2,8 pulgadas con pantalla táctil resistiva basada en el proyecto de código abierto. A la vez que garantiza la portabilidad del dispositivo, puede mostrar información RDS completa (la información RDS requiere compatibilidad con radio local); se ha añadido un teclado numérico para facilitar la introducción rápida de frecuencias. Y una batería de gran capacidad de 5000 mAh ofrece un mayor tiempo de espera.
En resumen, ¡espero que esté satisfecho con esta radio de viaje portátil de alta sensibilidad!

Color: Amarillo
Material: Plástico + metal

Contenido del paquete:
1 * Radio

Solo el contenido del paquete anterior, no se incluyen otros productos.
Nota: El reflejo de la luz y las diferentes pantallas pueden hacer que el color del artículo en la imagen sea ligeramente diferente al real. El error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.