Relé de arranque para coche 12V/24V 200A SPST de 4 pines

Descripción de Relé de arranque para coche 12V/24V 200A SPST de 4 pines

Características: *Resistente a la soldadura y al desgaste, buena estabilidad térmica. El relé de arranque del automóvil está diseñado para resistir la soldadura y el desgaste, asegurando un rendimiento duradero. También tiene una excelente estabilidad térmica, lo que le permite manejar altas temperaturas de manera efectiva. *Estable y robusto, artesanía exquisita. Este relé automotriz está construido para ser estable y robusto, ofreciendo confiabilidad en varias condiciones. Su artesanía exquisita garantiza su durabilidad y eficiencia. *Grandes columnas de cobre con 10 mm de diámetro interior y 8 mm de diámetro exterior. Los pies de carga del relé cuentan con grandes columnas de cobre, proporcionando una excelente conductividad eléctrica. Con un diámetro interior de 10 mm y un diámetro exterior de 8 mm, aseguran una conexión segura y eficiente. *Buena estabilidad térmica, resistencia al calor, erosión por arco y resistencia a la fusión. Este relé exhibe una estabilidad térmica excepcional, junto con resistencia al calor, erosión por arco y fusión. Tiene una larga vida útil y puede soportar varios entornos exigentes. También proporciona una excelente resistencia a la soldadura y al desgaste. *Carcasa de nailon, ignífuga y resistente a altas temperaturas. La carcasa de nailon del relé es ignífuga y puede soportar altas temperaturas. Ofrece alta resistencia mecánica, buena tenacidad y alta resistencia a la tracción y compresión. Además, proporciona resistencia a la corrosión y retardo de llama para mayor seguridad. Especificaciones: *Nombre de la pieza: Relé de arranque automotriz *Material: Carcasa de nailon *Tamaño: 60*50*50 mm *Color: Negro Contenido del paquete: 1 * Relé Nota: 1. El color real del artículo puede ser ligeramente diferente de las imágenes que se muestran en el sitio web debido a muchos factores como el brillo de su monitor y el brillo de la luz. 2. Permita una ligera desviación de medición manual para los datos.