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Amortisseurs combines filetes For BMW 5 E39 95-03 Berline Suspension complets
Marque maXpeedingrods
Neuf
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Description et informations
Résumé
- Application : pour BMW Série 5 (E39) (1995–2003) Berline à traction arrière 525i, 530i, 540i, 520d, 520i, 523i, 525td, 525tds, 528i, 525d, 530d, 535i
- Amortissement réglable sur 24 positions - Permet un réglage parfait de votre suspension filetée. Hauteur réglable de 25 à 75 mm. Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement au niveau le plus doux. Pour une conduite sportive, réglez 16 clics. Réglez le niveau le plus dur pour la course.
- Caractéristiques : supports supérieurs usinés C.N.C et fusibles en aluminium. Supports inférieurs robustes en acier. Ressort amélioré : plus de 600 000 tests d'endurance. Huile d'amortisseur améliorée - Assure un amortissement plus stable.
- Contenu de la livraison : 2 x jambes de force avant ; 2 x jambes de suspension arrière ; 2 x rondelles pour la fixation inférieure ; 2 x clés Allen ; 2 x clés à crochet
- Remarque TÜV : chez nous, le processus de demande a déjà été fourni par TÜV. Malheureusement, nous n'avons pas encore de TÜV à portée de main, si c'est pressé, nous pourrions vous offrir la déclaration du fabricant pour demander un avis, la déclaration du fabricant est disponible auprès de notre conseillère client.
Description de Amortisseurs combines filetes For BMW 5 E39 95-03 Berline Suspension complets
Les combinés filetés maXpeedingrods T6, avec amortissement en détente réglable, réglage séparé de la hauteur sans modification de la précharge, huile d'amortissement optimisée, ressorts de compétition améliorés, plaque de carrossage réglable (sur certains véhicules) et esthétique soignée, vous offrent davantage de possibilités d'optimisation de la performance de votre suspension et confèrent à votre véhicule une allure plus impressionnante. De plus, tous nos combinés filetés sont assemblés dans une usine à l'abri de la poussière, gage de qualité et de longévité.
Application:
for BMW 5 E39 1995-2003 RWD notchback
model:520i,523i,525i,528i,530i,535i,540i,520d,525d,530d,525td,525tds
Remarque :
Pas for les modèles Wagon ou M5
Ne convient pas au modèle à nivellement automatique/suspension pneumatique
le kit de coilovers « abaissera votre voiture » et ne conservera pas la hauteur de caisse d'origine.
Spécifications:
Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle de véhicule
Amortissement réglable : Disponible, 24 niveaux de force d’amortissement en détente
Taux de ressort avant : 12 kg/mm (672 lb/po)
Taux de ressort arrière : 9 kg/mm (504 lb/po)
Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm
Diamètre intérieur du ressort arrière : 70,5 mm
Longueur du ressort avant : 190 mm
Longueur du ressort arrière : 190 mm
Support supérieur avant : Plaque de carrossage à roulement à billes
Support supérieur arrière : Caoutchouc standard
Carrossage réglable : Avant uniquement
Type d'amortisseur : Double tube
Précharge du ressort : 7-10 mm
Contenu de l’emballage
2 combinés filetés avant
2 combinés filetés arrière
2 rondelles de fixation inférieure
2 clés Allen
2 clés C
Caractéristiques:
1. Réglage de la hauteur abaissée de 25 à 75 mm, permettant un centre de gravité plus bas et ajoute également une posture plus agressive.
2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire les vibrations.
3. Amortisseur réglable sur 24 niveaux : vous pouvez ainsi ajuster parfaitement votre système de combinés filetés. Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement sur « soft ». Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur « 16 clics ». Pour des sorties sur circuit occasionnelles, réglez-le sur « rigide ».
4. Supports supérieurs et supports de fixation en aluminium usiné CNC : excellente résistance et gain de poids.
5. Supports inférieurs en acier robuste : très durables et fiables.
6. Ressort amélioré : plus de 600 000 tests continus garantissent une résistance à la traction élevée.
7. Tous les inserts sont livrés avec de longs soufflets en caoutchouc pour une meilleure protection et une meilleure durabilité de l'amortisseur.
8. Un meilleur réglage de l'amortissement améliore les performances et le confort. 9. Structure bitube : offre une excellente maniabilité et un contrôle optimal dans la plupart des conditions de conduite.
10. Finition anticorrosion : pièces en aluminium anodisé et acier au carbone thermolaqué.
11. Testé pour l'excellence : chaque pièce a été testée sur nos machines professionnelles avant d'être assemblée et testée par nos pilotes professionnels sur route.
12. Assemblage en salle blanche : maintient un niveau de précision et de fiabilité élevé.
13. Huile d'amortisseur améliorée : améliore la stabilité et la fluidité de l'amortissement sur une large plage de températures.
Remarque:
1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct (consulté dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou verrou desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez avant tout problème grave.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite lors de l'installation, car elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon, vous devrez ajouter des entretoises de roue. Attention : cela n'est pas suffisant avec les essieux à bras oscillant à poutre de torsion.)
5. Nous recommandons un entretien régulier du combiné fileté. Vaporisez du WD40 tous les 3 à 4 mois pour le garder lisse et propre, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie.
Informations
| OPC | PRR2JWF |
|---|---|
| Marque | maXpeedingrods |
| Codes | 6941441736322 (EAN) |
| MPN | V4J02P |
| Informations sur le produit et la sécurité |
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