Amortisseurs Combinés Filetés for VW PASSAT 35I 1987-1997 Berline Variant

Applications:

For VW PASSAT 35I B3/B4 1987-1997

Incl. Berline and Variant

Spécifications

Hauteur réglable : Oui ; abaissement de 0 à 25 mm selon le modèle de véhicule

Amortissement : Amortissement fixe

Coupelles supérieures : Les coupelles supérieures d'origine (OE) sont requises

Raideur des ressorts avant : 6 kg/mm (336 lbs/in)

Raideur des ressorts arrière : 6 kg/mm (336 lbs/in)

Diamètre intérieur des ressorts avant : 62 mm

Diamètre intérieur des ressorts arrière : 62 mm

Longueur des ressorts avant : 230 mm

Longueur des ressorts arrière : 200 mm

Raideur des ressorts auxiliaires (avant et arrière) : 1 kg/mm (56 lbs/in)

Longueur des ressorts auxiliaires (avant et arrière) : 102 mm

Précharge de ressort recommandée : 7-10 mm

Type d'amortisseur : Bi-tube

Contenu du colis

2x Combinés filetés avant

2x Combinés filetés arrière

2x Clés à ergot (clés en C)

Dimensions

Dimensions du colis : 70 x 51 x 20 cm

Poids : 23 550 g

Caractéristiques

1. Hauteur réglable avec abaissement de 0 à 25 mm (selon le modèle de véhicule)

2. Soufflets de protection contre la poussière et butées de compression en caoutchouc massif

3. Composants en aluminium pour un gain de poids et supports inférieurs en acier haute résistance

4. Installation simple, réglage facile

5. Utilisation des coupelles supérieures d'origine du véhicule (non incluses dans notre kit produit)

Remarques

1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens certifiés et en conformité avec les réglementations locales en matière de modification de véhicules.

2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés aux couples de serrage appropriés (consultables dans le manuel d'entretien du véhicule), avant et après l'installation. Toute écrou, boulon ou dispositif de blocage mal serré générera des bruits anormaux. Vérifiez et resserrez impérativement les fixations avant que des problèmes graves ne surviennent.

3. L'utilisation d'une clé à chocs est strictement interdite lors de l'installation ; elle risquerait de desserrer ou d'endommager le produit.

4. Vérifiez l'espace libre (garde) entre les pneus et les éléments de suspension. (L'espace libre minimal doit être de 4 mm ; dans le cas contraire, vous devrez installer des élargisseurs de voie. Attention : cette mesure ne suffit pas pour les essieux à bras tirés et barre de torsion.)

5. Nous vous recommandons d'effectuer un entretien régulier de vos combinés filetés : une pulvérisation de WD-40 tous les 3 à 4 mois permettra de maintenir leur fluidité et leur propreté, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie.