Cylindre de frein levier d'embrayage ensemble pour moto Pit-Vert
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Résumé
- Connexion de frein à double disque : synchronise les freins à disque avant et arrière, améliorant la puissance de freinage de 30 % et résolvant les problèmes de freinage inégaux. Conçu pour les routes sinueuses et les arrêts rapides, garantissant une expérience de conduite en toute confiance
- Préférences de couleurs multiples : finition anodisée robuste à deux tons avec base sombre et 7 variations de couleurs vives, résolvant les problèmes d'usure traditionnels des leviers. Parfait pour les cyclistes cherchant à personnaliser leur vélo, améliorant ainsi la visibilité lors des balades nocturnes
- Aluminium usiné de qualité supérieure : fabriqué en alliage d'aluminium offrant une réduction de poids de 40 % par rapport aux leviers en alliage standard. Réduit la fatigue des mains lors des longs trajets, améliorant ainsi le confort de conduite
- Structure de rotation réglable : comprend un joint rotatif complet pour des changements pratiques de distance de préhension sans outils, s'adaptant à différentes tailles de main. Les cyclistes peuvent facilement ajuster leur position pendant les arrêts pour un meilleur confort
- Ajustement spécifique du PCX160 : conçu pour répondre aux spécifications de l'équipement d'origine avec une tolérance inférieure à 0,5 mm, éliminant ainsi les problèmes d'installation du marché secondaire. Le remplacement direct des pièces d'origine garantit une configuration correcte
Description de Cylindre de frein levier d'embrayage ensemble pour moto Pit-Vert
Caractéristiques :
Préférences de couleurs multiples : finition anodisée robuste à deux tons avec base sombre et 7 variations de couleurs vives, résolvant les problèmes d'usure traditionnels des leviers. Parfait pour les cyclistes cherchant à personnaliser leur vélo, améliorant ainsi la visibilité lors des balades nocturnes.
Connexion de frein à double disque : synchronise les freins à disque avant et arrière, améliorant la puissance de freinage de 30 % et résolvant les problèmes de freinage inégaux. Conçu pour les routes sinueuses et les arrêts rapides, garantissant une expérience de conduite en toute confiance.
Structure de rotation réglable : comprend un joint rotatif complet pour des changements pratiques de distance de préhension sans outils, s'adaptant à différentes tailles de main. Les cyclistes peuvent facilement ajuster leur position pendant les arrêts pour un meilleur confort.
Ajustement spécifique du PCX160 : conçu pour répondre aux spécifications de l'équipement d'origine avec une tolérance inférieure à 0,5 mm, éliminant ainsi les problèmes d'installation du marché secondaire. Le remplacement direct des pièces d'origine garantit une configuration correcte.
Aluminium usiné de qualité supérieure : fabriqué en alliage d'aluminium offrant une réduction de poids de 40 % par rapport aux leviers en alliage standard. Réduit la fatigue des mains lors des longs trajets, améliorant ainsi le confort de conduite.
Spécifications :
Composant : Alliage d'aluminium
Couleur : bleu, rouge, vert, 1, rose, argent, or.
Le forfait comprend :
1 paire d'embrayages de moto, poignée de frein
remarque :
Veuillez permettre des erreurs de 1 mm en raison de la mesure manuelle.
En raison des différences entre les différents moniteurs, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle de l'article.
Informations
| OPC | PVZHZY8 |
|---|---|
| Codes | 7624000257863 (EAN) |
| Informations sur le produit et la sécurité |
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