Élément de passage d'huile en aluminium durable pour huit-1
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Résumé
- Joints FKM de bonne qualité : équipés de joints toriques en fluoroélastomère FKM de qualité supérieure offrant une excellente résistance à la chaleur (30°C à 204°C), idéaux pour une utilisation rigoureuse sur piste ou des conditions de conduite à bonne température tout en maintenant les opérations de fuite.
- Installation simple : comprend un port fileté pour un retrait pratique facilité par les boulons, avec des dimensions assurant une bonne étanchéité contre les surfaces du moteur
- Transfert d'huile amélioré : les dimensions réduites de l'arbre réduisent l'obstruction du canal d'huile, augmentant l'efficacité de la circulation pour protéger les composants vitaux du moteur et favoriser la santé du moteur à long terme.
- Ajustement parfait et mise à niveau : conçu pour certaines séries de moteurs de génération 3 et génération 4 couvrant plusieurs modèles, ce bouchon de dérivation d'huile en aluminium remplace les composants en plastique fragiles pour améliorer l'efficacité du transfert d'huile.
- Construction robuste en aluminium T6061 : fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium T6061 robuste, ce bouchon résiste à l'abrasion, à la déformation et aux fissures par rapport aux pièces en plastique d'origine, préservant ainsi une pression d'huile constante.
Description de Élément de passage d'huile en aluminium durable pour huit-1
Caractéristiques :
Ajustement parfait et mise à niveau : conçu pour certaines séries de moteurs de génération 3 et 4 couvrant plusieurs modèles, ce bouchon de dérivation d'huile en aluminium remplace les composants en plastique fragiles pour améliorer l'efficacité du transfert d'huile.
Joints FKM de bonne qualité : équipés de joints toriques en fluoroélastomère FKM de qualité supérieure offrant une excellente résistance à la chaleur (30 C à 204 C), idéaux pour une utilisation rigoureuse sur piste ou des conditions de conduite à bonne température tout en maintenant les opérations de fuite.
Construction robuste en aluminium T6061 : fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium T6061 robuste, ce bouchon résiste à l'abrasion, à la déformation et aux fissures par rapport aux pièces en plastique d'origine, préservant une pression d'huile constante.
Transfert d'huile amélioré : les dimensions réduites de l'arbre réduisent l'obstruction du canal d'huile, augmentant l'efficacité de la circulation pour protéger les composants vitaux du moteur et favoriser la santé du moteur à long terme.
Installation simple : comprend un port fileté pour un retrait pratique des boulons, avec des dimensions garantissant une bonne étanchéité contre les surfaces du moteur.
Spécifications :
Substance : alliage d'aluminium T6061 (usinage) Substance du cerceau d'étanchéité : caoutchouc fluoré FKM () Modèles applicables : moteurs de la série d'affichage du gestionnaire (Gen 3 et intraveineux)
Couleur : Argent (processus d'oxydation par sablage)
Le forfait comprend :
1 X bouchon d'haltère à passage d'huile en alliage d'aluminium 3 x O- en caoutchouc fluoré FKM (préinstallé ou de rechange)
remarque :
Avant d'utiliser l'accessoire, veuillez vérifier qu'il est compatible.
Informations
| OPC | PVC9G9X |
|---|---|
| Codes | 7790001033444 (EAN) |
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