Garde-boue à clipser Fendor Bendor Big, noir

Description de Garde-boue à clipser Fendor Bendor Big, noir

Garde-boue à clipser Fendor Bendor Big, noir. Description : Caractéristiques : Parfait pour le gravel ou le VTT. Montage facile, sans outils. Ultra léger, seulement 61 grammes. Matériaux durables et résistants. Convient aux pneus de 32 à 55 mm de large. Description du produit : Un travail fastidieux, mais le Fendor Bendor Big est efficace ! La toute nouvelle fixation facilite le montage sans outils, sur pratiquement tous les vélos, en quelques secondes seulement. Ajustement universel. Grâce à sa nouvelle conception, le FENDOR BENDOR Big est désormais entièrement autoporteur et peut donc être monté sur des vélos sans le support latéral des haubans ni celui d'un pont de frein. Vous pouvez également le monter au-dessus de votre étrier de frein pour éviter toute interférence avec le frein. « …si je compte rouler davantage sur gravier mouillé en hiver, je le fixerai sur le vélo et le laisserai là jusqu'au printemps. » Cory Benson, Bikerumor Pour les terrains accidentés. Il a été développé pour le gravel et le vélo d'aventure, mais constitue également une excellente protection pour les vélos de cross-country et les VTT. Plus long et plus large, il est parfaitement adapté à l'empattement plus long généralement associé à ce segment de vélos. Un seul pliage à mi-hauteur permet toujours un rangement minimal pratique, mais avec une robustesse maximale pour les routes rocailleuses à venir. Protection du cadre par 3M. Les deux modèles sont livrés avec des autocollants de protection de cadre améliorés de 3M. Un matériau développé à l'origine pour protéger les pales d'hélice d'hélicoptère des tempêtes de sable dans le désert, il garantit qu'aucune rayure ne sera infligée à votre vélo bien-aimé par le FENDOR BENDOR. Ajustement universel. Grâce à la nouvelle construction de fixation, le FENDOR BENDOR Big est désormais entièrement autoporteur et peut donc être monté sur des vélos sans le support latéral des haubans ou le support d'un pont de frein. Vous pouvez également le monter au-dessus de votre frein à étrier pour éviter toute interférence avec le frein. « …si je compte rouler davantage sur gravier humide en hiver, je le remettrai sur le vélo et je le laisserai là jusqu'au printemps. » Cory Benson, Bikerumor. Pour les terrains accidentés. Conçu pour le gravel et le vélo d'aventure, il constitue également une excellente protection pour les vélos de cyclo-cross et les VTT. Plus long et plus large, il est parfaitement adapté à l'empattement plus long généralement associé à ce segment de vélos. Un seul pliage à mi-hauteur permet un rangement minimal et pratique, tout en offrant une robustesse maximale pour les chemins rocailleux. Protection du cadre par 3M. Les deux modèles sont livrés avec des autocollants de protection de cadre améliorés de 3M. Ce matériau, initialement développé pour protéger les pales d'hélices d'hélicoptère des tempêtes de sable dans le désert, garantit que le FENDOR BENDOR ne rayera pas votre vélo adoré.