Stator de magnéto pour HiSUN UTV 4,5 pouces 2015-2017

Description de Stator de magnéto pour HiSUN UTV 4,5 pouces 2015-2017

Stator de magnéto 115 mm compatible avec UTV, 700, 550, 500, HiSUN, Coleman, Cub Cadet, Sector, 2015-2017. Caractéristiques : Remplacement direct de votre pièce d'origine. Installation facile et rapide (Plug-and-Play). Matériaux de lamination de haute qualité. Bobine d'allumage incluse. Connecteur inclus. Joint en caoutchouc inclus. Tous les produits expédiés sont testés. Spécifications : État : Pièce de rechange neuve à 100 % Quantité : 1 pièce Type : Bobine de stator Dimensions : Diamètre intérieur : 53,9 mm / 2,12 pouces Diamètre extérieur : 114,9 mm / 4,52 pouces Épaisseur des pôles : 23,9 mm / 0,94 pouce Largeur des pôles : 14,2 mm / 0,55 pouce Autres spécifications : Nombre de fils : 5 Nombre de connecteurs : 2 Nombre de broches : 2 + 3 Nombre de pôles : 18 Numéro de pièce de rechange : P007G00311200000 31120-007G-0000 Compatibilité : Compatible avec les nouveaux connecteurs de câblage des HiSUN500, 550 et 700UTV (2015-2017). Convient uniquement aux modèles avec un diamètre de stator de 115 mm / 4,5 pouces. convient au modèle de stator de 127 mm / 5 pouces de diamètre. Compatible avec les modèles Hisun Motors P007G00311200000, Vforge550HS550, Sector550HS550UTV, Vector750HS750UTV, Strike550 (2017), Sector550 (2017), Sector450 (2015-2016), Sector550 (2017), Sector750 (2016-2017), Sector750CREW (2017), Vector550 (2016-2017), Vector500HD (2017) et Vector550 (2016-2017). Compatible avec les modèles suivants : Vector750 (2016-2017), Vector750Crem (2017), Tactic550 (2017), Tactic750 (2017), Forge450 (2015-2016), Coleman Outfitter31120-007G-0000, Coleman Outfitter450UTV, Coleman Outfitter750UTV, Coleman Outfitter500-C Camo UTV, Rural King RK Performance450, Rural King RK Performance550, Rural King RK Performance750 et Rural King RK Performance750Crew. (Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !) (Veuillez comparer votre appareil défectueux avec l'image fournie pour vérifier la compatibilité.) Contenu de l'emballage : 1 x 115 mm AVIS CONCERNANT LE STATOR DE GÉNÉRATEUR : Avant d'installer votre nouveau stator, vérifiez sa tension de sortie CA. Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur. Vérifiez et réparez les fils fondus. Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs. Le code couleur des fils de notre stator peut différer de celui de votre stator d'origine. Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage. Ce stator est conçu pour un remplacement direct et doit être utilisé comme tel. Lors du serrage du stator, utilisez toujours un frein-filet. Si notre stator comprend une bobine d'allumage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation. Toutes les photos des articles sont fidèles ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine. L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE PLEINEMENT CHARGÉE ! Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile. Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.