Φορητός αεροσυμπιεστής για ελαστικά αυτοκινήτου 12V 150PSI

Φορητός αεροσυμπιεστής για ελαστικά αυτοκινήτου 12V 150PSI Περιγραφή

Φορητή αντλία φουσκώματος ελαστικών 150PSI με συμπιεστή A-air για ελαστικά αυτοκινήτου Αντλία ελαστικών αυτοκινήτου 12V με ψηφιακό μανόμετρο με φως LED έκτακτης ανάγκης Παράμετροι προϊόντος: Τύπος προϊόντος: Αντλία φουσκώματος τοποθετημένη σε όχημα Υλικό: Πλαστικό, κράμα Χρώμα προϊόντος: Μαύρο Μέγεθος προϊόντος: 13,2x5,3x20,3cm/5,2x2,1x8,0in Μέγεθος συσκευασίας: 21x15,5x6,5cm/8,3x6,1x2,6in Μικτό βάρος: 480g/1,1lb Ονομαστική τάση: DC12 (V) Μήκος γραμμής τροφοδοσίας: 3 μέτρα Μήκος σωλήνα αερίου: Περίπου 0,37m Όγκος A-air: 45L/min Διάμετρος εμβόλου: 19mm Μέγιστη πίεση A-air: πίεση: 0-150psi Περιγραφή προϊόντος: Αυτή η αντλία φουσκώματος διπλού κυλίνδρου τοποθετημένη σε αυτοκίνητο είναι εφαρμόσιμη σε ελαστικά αυτοκινήτων 12V, μοτοσικλέτες, ποδήλατα, μπάλες, λαστιχένιες βάρκες, πλωτά κρεβάτια παραλίας, φουσκωτά παιχνίδια κ.λπ. Είναι βολική στη μεταφορά και ισχυρή σε... Απόδοση. Επαγγελματική και σταθερή αντλία φουσκώματος αυτοκινήτου, γρήγορο φούσκωμα 30 δευτερολέπτων, άρνηση αναμονής, διακοπή κατά το γέμισμα, εύκολη στη χρήση, εύκολη χρήση και από κορίτσια. Αυτή η αντλία φουσκώματος χρησιμοποιεί ένα τσιπ ανίχνευσης υψηλής πυκνότητας, το οποίο μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια την πίεση των ελαστικών, να σας δώσει την τιμή πίεσης των ελαστικών με ακρίβεια και να εξασφαλίσει ασφαλή ταξίδια. Η αντλία φόρτισης είναι σχεδιασμένη με μεταλλικό κύλινδρο και εξοπλισμένη με κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, ο οποίος μπορεί να διασφαλίσει πλήρως την ποιότητα και την απόδοση κατά τη χρήση. Ο σχεδιασμός διεπαφής τύπου κουμπιού μπορεί να πατηθεί με ένα πάτημα, δεν χρειάζεται να σφίξετε τις βίδες, δεν προκαλείται ζημιά στο αυτοκίνητό σας και ο κινητήρας με χάλκινο πηνίο δεν είναι ζεστός και έχει χαμηλό θόρυβο. Προφυλάξεις: Δεν επιτρέπεται το φούσκωμα των ελαστικών μεγάλων και υπέρβαρων οχημάτων, όπως φορτηγά, φορτηγά, φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κ.λπ. Κατά το φούσκωμα, σταματήστε το μηχάνημα για 10 λεπτά για να κρυώσει και στη συνέχεια για 10 λεπτά συνεχούς λειτουργίας για να προστατευτείτε από ζημιές στην αντλία αέρα και τα αξεσουάρ και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Όταν το λάστιχο είναι φουσκωμένο, μπορεί να λειτουργεί συνεχώς για 30 λεπτά. Γενικά, η κανονική πίεση των ελαστικών των 30PSI μπορεί να επιτευχθεί σε 3-5 λεπτά όταν το ελαστικό είναι φουσκωμένο και θα χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος για μεγάλα ελαστικά. Εάν ο δείκτης του οργάνου ανέβει γρήγορα στα 50-100PSI στην αρχή του φουσκώματος, αυτό σημαίνει ότι ο αέρας είναι μπλοκαρισμένος και ο αέρας δεν εισέρχεται στο ελαστικό. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε αμέσως τη φίσα του ακροφυσίου αέρα και να το λειτουργήσετε ξανά, διαφορετικά ο κινητήρας και το όργανο είναι εύκολο να υποστούν ζημιά. Δεν πρέπει να αφήνετε το σώμα σας κατά τη χρήση και πρέπει να παρακολουθείτε με προσοχή την πίεση των ελαστικών σε καμία περίπτωση και δεν πρέπει να είναι πολύ κορεσμένη. Το βύσμα της αντλίας αέρα είναι εξοπλισμένο με FUS-E. Εάν η αντλία αέρα δεν ξεκινά, ανοίξτε το βύσμα για να το ελέγξετε και να το αντικαταστήσετε (το FUS-E είναι 10A). Η πίεση που απαιτείται για κάθε τύπο ελαστικού είναι διαφορετική. Ανατρέξτε στην ετικέτα στο πλάι του ελαστικού του αυτοκινήτου ή ρωτήστε τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Συσκευασία που περιλαμβάνεται: 1x υποδοχή. 1x ακροφύσιο αέρα. 1x Ασφάλειες1x Καλώδιο τροφοδοσίας