Με βύσμα EC5, κλιπ καλωδίου έκτακτης ανάγκης, έξυπνη σφιγκτήρα, ενισχυτική σύνδεση

Με βύσμα EC5, κλιπ καλωδίου έκτακτης ανάγκης, έξυπνη σφιγκτήρα, ενισχυτική σύνδεση Περιγραφή

Αυτή η λαβή μπαταρίας είναι κατασκευασμένη από χαλκό υψηλής ποιότητας, πλαστικό κέλυφος ABS και παχύρρευστο σύρμα σιλικόνης ως πρώτη ύλη. Επομένως, έχει καλή ηλεκτρική αγωγιμότητα, αντοχή στο νερό και αντοχή στη φθορά. Αυτή η λαβή μπαταρίας έχει σταθερή τάση 12V, μπορεί να παρέχει ομαλά ρεύμα για την προστασία του αυτοκινήτου. Σημείωση: Όταν ανάψει το πράσινο φως, απαγορεύεται το βραχυκύκλωμα ή η αντίστροφη σύνδεση με την μπαταρία του αυτοκινήτου. Προφυλάξεις: Μην αφαιρείτε τους σφιγκτήρες 30 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του οχήματος. Μην συνδέετε ή/και μην συνδέετε δύο σφιγκτήρες μαζί, μπορεί να προκληθεί κίνδυνος! Κρατήστε αυτή τη συσκευή μακριά από παιδιά. Σημείωση: Δεν περιλαμβάνεται οδηγός εγκατάστασης. Ελέγξτε όσο το δυνατόν περισσότερο για να βεβαιωθείτε ότι το προϊόν είναι αυτό που χρειάζεστε. Συμβουλές: Το προϊόν ενδέχεται να ενημερώνεται συνεχώς. Λόγω διαφορετικών παρτίδων, το πραγματικό προϊόν μπορεί να έχει μικρές διαφορές ή διαφορές χρώματος, οι οποίες δεν επηρεάζουν τη χρήση. Χρώμα: Μαύρο Υλικό: ABS Περιεχόμενα συσκευασίας: 1x σφιγκτήρες καλωδίου έκτακτης ανάγκης μπαταρίας. Μόνο το παραπάνω περιεχόμενο της συσκευασίας, άλλα προϊόντα δεν περιλαμβάνονται. Σημείωση: Η αντανάκλαση του φωτός και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να προκαλέσουν μια μικρή διαφορά στο χρώμα του προϊόντος στην εικόνα από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3cm. Συνδέστε το κόκκινο κλιπ με το μαύρο κλιπ, δεν υπάρχει ζημιά ή σπινθήρας κατά την ενεργοποίηση, παρέχει βραχυκύκλωμα. Το κλιπ καλωδίου μπαταρίας είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικό πλαστικό ABS, με καλή μόνωση, αντοχή και αντοχή στη γήρανση. Ο σφιγκτήρας μπαταρίας είναι κατασκευασμένος από εξαιρετικό υλικό χαλκού για καλύτερη αγωγιμότητα και ασφάλεια. Ο σφιγκτήρας καλωδίου δοκιμής χρησιμοποιείται για καλώδιο έκτακτης ανάγκης αυτοκινήτου και ενισχυτή μπαταρίας, με ισχυρή πρακτικότητα. Μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, το ρεύμα αντιφόρτισης είναι μικρότερο από 1A, ο σφιγκτήρας είναι πιο αξιόπιστος.