Πλακέτα μονάδας οδήγησης διπλού κινητήρα, γέφυρα H, DC MOSFET

Πλακέτα μονάδας οδήγησης διπλού κινητήρα, γέφυρα H, DC MOSFET Περιγραφή

Πλακέτα Μονάδας Οδηγού Διπλού Κινητήρα H-Bridge DC MOSFET IRF3205 3-36V 10A Περιγραφή
Μπορείτε να συγκρίνετε την απόδοση οδήγησης αυτών των τσιπ οδηγού κινητήρα εκτός L298.
Αυτοί οι οδηγοί εστιάζουν στο ρεύμα και την απόδοση, τα οποία μπορούν να βελτιώσουν αποτελεσματικά την ισχύ του κινητήρα και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Μπορούν να αντέξουν υψηλή υπερφόρτωση ρεύματος, το μέγιστο ρεύμα μπορεί να φτάσει τα 30A
Αυτός ο οδηγός διαθέτει επίσης λειτουργία πέδησης, η οποία μπορεί να σταματήσει γρήγορα τον κινητήρα, το φρενάρισμα είναι γρήγορο, το αποτέλεσμα πέδησης είναι προφανές και είναι εύκολο να εφαρμοστεί αυτή η λειτουργία
Αυτός ο οδηγός χρησιμοποιεί ένα πλήρες τσιπ οδηγού δύο μισών γεφυρών + εξαρτήματα MOSFET καναλιού N χαμηλής αντίστασης.
Φρένο στάθμευσης: DIR = X PWM = 0 (X είναι οποιαδήποτε κατάσταση)
Κινητήρας προς τα εμπρός: DIR = 1 PWM = PWM
Η αξιόπιστη λειτουργία οδήγησης του πλήρους τσιπ οδηγού δύο μισών γεφυρών υιοθετείται για την ελαχιστοποίηση της απώλειας μεταγωγής του MOSFET. Βελτιώστε την αξιοποίηση ισχύος.
Το τσιπ οδήγησης MOSFET διαθέτει λειτουργία πέδησης υλικού και ανατροφοδότηση ισχύος.
Αυτό το τσιπ οδήγησης είναι μια εξαιρετική ολοκληρωμένη λύση χαμηλής ισχύος που μπορεί να συνδυαστεί με άλλα σύνθετα προβλήματα σε λύσεις περιθωρίου ισχύος ημι-γέφυρας και να συμπληρώσει το πρόβλημα οδήγησης. Το MOSFET N-καναλιού χρησιμοποιεί MOSFET IRF3205, χρησιμοποιεί δύο ειδικά τσιπ οδήγησης ημι-γέφυρας και χρησιμοποιεί πυκνωτές ενίσχυσης στην κορυφή του σωλήνα, έτσι ώστε το κανάλι MOSFET με επαρκή τάση οδήγησης στον σωλήνα να μπορεί να ανοίξει γρήγορα, αυξάνοντας την καμπυλότητα επιτάχυνσης του κινητήρα και μπορεί επίσης να φρενάρει γρήγορα τον κινητήρα. Αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ξεκινά γρήγορα και επίσης να σταματά γρήγορα. Ο οδηγός μπορεί να λειτουργεί σε κύκλο λειτουργίας 0-99% και μπορεί να επιτευχθεί επαρκής τάση οδήγησης κινητήρα μέσω διαμόρφωσης PWM. Αντιστροφή κινητήρα: DIR = 0 PWM = PWM Η POWER συνδέεται στον θετικό πόλο της τροφοδοσίας και η GND συνδέεται στον αρνητικό πόλο της τροφοδοσίας. Συνδέστε δύο κινητήρες MOTOR1 και MOTOR2 Σύνδεση κινητήρα και τροφοδοσίας Ονομαστικό ρεύμα: 10A Ονομαστική τάση: 3V-36V Μέγιστο ρεύμα: 30A
Χρώμα: Πράσινο & Μαύρο
Υλικό: PCB
Περιεχόμενα συσκευασίας:
1 x πλακέτα μονάδας οδηγού διπλού κινητήρα
Μόνο το παραπάνω περιεχόμενο της συσκευασίας, άλλα προϊόντα δεν περιλαμβάνονται.
Σημείωση: Η αντανάκλαση του φωτός και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να προκαλέσουν μια μικρή διαφορά στο χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3cm.