Ολισθητήρες περιστρεφόμενου βραχίονα για μοτοσικλέτα, Πίσω σταντ με καρούλια

Ολισθητήρες περιστρεφόμενου βραχίονα για μοτοσικλέτα, Πίσω σταντ με καρούλια Περιγραφή

Σχεδιασμένα για οδηγούς υψηλών επιδόσεων και σχολαστικούς συντηρητές, αυτά τα καρούλια περιστρεφόμενου βραχίονα πίσω σταντ συνδυάζουν την ακριβή κατεργασία CNC με ένα σκληρό ανοδιωμένο φινίρισμα για μέγιστη ανθεκτικότητα. Κατασκευασμένα από αλουμίνιο billet, προσφέρουν ανώτερη αντοχή και αντοχή στη διάβρωση. Ιδανικά για συντήρηση σε γκαράζ ή ρυθμίσεις στην πίστα, τα καρούλια εξασφαλίζουν σταθερή ανύψωση και βοηθούν στην αποτροπή τυχαίας ζημιάς στο περιστρεφόμενο βραχίονα. Η καθολική εφαρμογή τους στα 6 χιλιοστά τα καθιστά μια αξιόπιστη αναβάθμιση για μια μεγάλη γκάμα μοτοσικλετών, ενισχύοντας τόσο την ασφάλεια όσο και την ευκολία σε κάθε χρήση. CNC κατεργασμένο από αλουμίνιο billet: Κατασκευασμένα με ακρίβεια από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, αυτά τα καρούλια περιστρεφόμενου βραχίονα πίσω σταντ προσφέρουν εξαιρετική ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια απόδοση υπό βαριά χρήση. Σκληρή ανοδίωση για προστατευτικό φινίρισμα: Διαθέτοντας σκληρυμένη επιφανειακή επεξεργασία, αυτά τα ρυθμιστικά περιστρεφόμενου βραχίονα αντιστέκονται στις γρατσουνιές, τη διάβρωση και το ξεθώριασμα, διατηρώντας την κομψή τους εμφάνιση ακόμη και σε σκληρές συνθήκες οδήγησης. Προστασία από συγκρούσεις & Στάση σε paddock: Σχεδιασμένα για να απορροφούν τους κραδασμούς και να ανυψώνουν τη μοτοσικλέτα σας με ασφάλεια, αυτά τα καρούλια παρέχουν αξιόπιστη προστασία από συγκρούσεις και επιτρέπουν την γρήγορη ανάπτυξη της βάσης paddock για συντήρηση ή αποθήκευση. Εύκολη εγκατάσταση: Απλώς βιδώστε τα στο περιστρεφόμενο βραχίονα της μοτοσικλέτας σας χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις. Συμβατό με τυπικές οπές με σπείρωμα 6 mm, εξασφαλίζοντας ασφαλή και απλή εγκατάσταση. Καθολική εφαρμογή & Αυξημένη σταθερότητα: Σχεδιασμένα για να λειτουργούν με τις περισσότερες πίσω βάσεις σε σχήμα V, αυτά τα καρούλια περιστρεφόμενου βραχίονα ενισχύουν τη σταθερότητα κατά την ανύψωση του πίσω τροχού, προστατεύοντας τον βραχίονα ελέγχου και αποτρέποντας ζημιές κατά τη διάρκεια της σέρβις.