Assetto Regolabile Ghiera for Toyota Corolla E9 E90 E100 AE111 1988-2002

Descrizione di Assetto Regolabile Ghiera for Toyota Corolla E9 E90 E100 AE111 1988-2002

Applicazione

for Toyota Corolla E90 1987-1992

for Toyota Corolla E100 1991-1998

for Toyota Corolla E110 1995-2002

for Toyota Corolla AE92 1987-1991

for Toyota Corolla AE101 1992-1998

for Toyota Corolla AE111 1988-2002

Specifiche

Altezza regolabile: Sì, abbassamento di 25-75 mm a seconda del modello del veicolo

Smorzamento: Non regolabile

Rigidità molla anteriore: 8 kg/mm (448 lbs/in)

Rigidità molla posteriore: 6 kg/mm (336 lbs/in)

Diametro interno molla anteriore: 70,5 mm

Diametro interno molla posteriore: 70,5 mm

Lunghezza molla anteriore: 180 mm

Lunghezza molla posteriore: 230 mm

Precarico molla consigliato: 7-10 mm

Supporto superiore anteriore: Piastra di campanatura con cuscinetto a sfere

Supporto superiore posteriore: Sfera di campanatura

Regolazione campanatura: Disponibile

Contenuto della confezione:

2 x ammortizzatori a ghiera anteriori
2 x ammortizzatori a ghiera posteriori
2 x chiavi a brugola

Caratteristiche:

1. Regolazione dell'altezza ribassata da 25 a 75 mm (a seconda del modello del veicolo), che consente un baricentro più basso e conferisce un assetto più aggressivo
2. Tensione della molla di precarico regolabile per ridurre movimento oscillante in una certa misura
3. Piastra di campanatura regolabile e supporto superiore con cuscinetto sferico per una risposta dello sterzo più precisa (per alcuni modelli)
4. Supporti superiori e bloccaggi in alluminio lavorati a CNC: eccellente resistenza e risparmio di peso
5. Supporti inferiori in acciaio per impieghi gravosi: altamente durevoli e affidabili
6. Molla ad alta resistenza: 600.000 test continui per garantirne l'elevata resistenza alla trazione.
7. Tutti gli inserti sono dotati di lunghi soffietti in gomma premontati: per proteggere meglio l'ammortizzatore e garantirne la durata.
8. Struttura a doppio tubo: offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza e controllo per la maggior parte delle condizioni di guida
9. Finitura anticorrosione: parti in alluminio anodizzato e acciaio al carbonio verniciato a polvere

Nota:

1. Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati e in conformità con le normative locali in materia di modifiche.
2. Assicurarsi che tutti i componenti siano serrati con le coppie di serraggio corrette (consultabili nel manuale di manutenzione del veicolo) prima e dopo l'installazione. Dadi, bulloni o serrature allentati causeranno rumore. Controllare e serrare prima che si verifichino problemi seri.
3. L'uso di una chiave a impulsi è vietato durante l'installazione, in quanto potrebbe allentare o danneggiare il prodotto.
4. Verificare la distanza tra pneumatici e sospensioni. (La distanza minima dovrebbe essere di 4 mm, altrimenti è necessario aggiungere distanziali. Attenzione: non è sufficiente con assali con braccio oscillante a barra di torsione).
5. Si consiglia una manutenzione regolare per l'assetto coilover: spruzzare un po' di WD40 ogni 3-4 mesi lo manterrà liscio e pulito, contribuendo a prolungarne la durata.