Revell Germany 04218 Kit modello Airbus A380

Descrizione di Revell Germany 04218 Kit modello Airbus A380

- Dettagli strutturali mostrati sulle linee dei pannelli incassati in superficie - Carrello di atterraggio dettagliato con gambe telescopiche e montanti in filigrana - 22 ruote con cerchi finemente dettagliati - Cabina di pilotaggio riprodotta - Ali con luci di atterraggio e di navigazione separate - Alette - Coda verticale dettagliata e unit? timone - Carenature separate delle ali - Piloni e gusci motore dettagliati - Motori RR Trent 900 - Antenne separate - Super decalcomanie con la nuova livrea dell'Airbus e numerosi contrassegni di manutenzione. Una delle pietre miliari del programma Airbus A380 ha avuto luogo il 18 gennaio 2005. Il primo aereo a doppio ponte al mondo ? stato ufficialmente presentato al mondo per la prima volta durante una cerimonia che si terr? nella sala della linea di assemblaggio finale Jean-Luc Lagardere a Tolosa, in Francia. All'evento hanno partecipato pi? di 4.500 ospiti. La presentazione dell'A380 segner? anche il lancio della nuova livrea di Airbus. Il cambio di livrea ? il primo dall'A310. L'A380 ? il primo aereo a sfoggiare i nuovi colori dell'azienda che riflettono non solo l'attuale posizione di mercato di Airbus, ma anche le sue ambizioni di perseguire l'eccellenza nel settore dell'aviazione nel futuro. L'aereo passeggeri A380 da 555 posti ha un'autonomia fino a. L'inizio delle prime operazioni passeggeri ? previsto per il 2006, quando l'A380 entrer? in servizio. Il primo A380 a prendere il volo ? atterrato all'aeroporto internazionale Blagnac di Tolosa in Francia il 27 aprile 2005 alle 14:23 ora locale (12:23 UTC) dopo aver completato con successo il suo primo volo durato tre ore e 54 minuti. Per il suo primo volo l'A380 ? decollato con un peso di 421 tonnellate / 928.300 libbre, il pi? alto mai raggiunto da un aereo di linea civile fino ad oggi. Questo viaggio inaugurale, durante il quale sono stati raggiunti tutti gli obiettivi primari dei test di volo, segna l'inizio di una rigorosa campagna di voli di prova che ha coinvolto cinque A380. La portata e il rigore del programma di test a terra e in volo dell??380 dovrebbero inoltre preparare un??ntrata in servizio senza intoppi.