Bränslefilter Bränsletrycksregulator för C5 Cruiser Corvette

Bränslefilter Bränsletrycksregulator för C5 Cruiser Corvette Beskrivning

Bränslefilter Bränsletrycksregulator för C5 Cruiser Corvette Beskrivning
Denna filter-/regulatorenhet används ofta vid anpassning av returbränslesystem för användning med returlösa applikationer. Populär för att förenkla bränslesystemet för LS-swapsystem eller fristående EFI-system som Holley, FiTech eller FAST, utformade för att fungera med 58 psi statiskt matningstryck. När det monteras nära bränsletanken gör detta filter att du kan köra en enda bränslematningsledning till motorn och bara en kort returslinga tillbaka till tanken.
Detta är rätt filter/regulator som krävs för LS-swapsystem med returlösa bränsleskenor och är även populärt vid populära TBSS/NNBS Gen IV-insugningsrörsbyten. Att använda detta filter/regulator mellan de returlösa bränsleskenorna och dina returbränsleledningar möjliggör en plug-and-play-konvertering för eftermontering av TBSS/NNBS-insugningsgrenrör på 99-04 returbränsleledningar (Silverado/Sierra) och andra applikationer.
Detta bränslefilter har en intern bypass som reglerar bränsleutgångstrycket till 58 psi (4 bar). Filtret har ett 3/8 hane-inlopp, ett 5/16 hane-returutlopp och ett 3/8 hona-matningsutlopp. Denna kopplingskombination gör det enkelt att ansluta bränslesystem för LS-swapmotorer och eftermarknads-EFI-konverteringar.
Färg: Silver
Material: Metall
Obs: Dessa filter/regulatorer är flödesbegränsade till maximalt 255 lph. Utöver den volymen kan den interna regulatorn inte upprätthålla tillräcklig returvolym vid låga motorvarvtal.
Paketinnehåll:
1 * Bränslefilter Bränsletrycksregulator med kopplingar
Endast ovanstående paketinnehåll, andra produkter ingår inte.
Obs: Ljusreflektion och olika skärmar kan göra att färgen på produkten på bilden skiljer sig något från den verkliga varan. Det tillåtna mätfelet är +/- 1-3 cm.