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100 % neu, hohe Qualität. Konstruktion aus Aluminiumlegierung, korrosions- und hitzebeständig, robust und. Kompakte Größe und geringes Gewicht, einfache Installation.
Verbesserte Leistung im Vergleich zur herkömmlichen Bremspumpe, deutlich verbesserte Kupplungsschaltleistung. Schnelle Kupplungsschalteffekte reduzieren Ihre Schaltgeschwindigkeit um mehr als 10 %.
Sie können einen gewöhnlichen Standard-Bremsschlauch (Stahlhals) verwenden, der modifiziert werden kann, die Pumpe kann sich selbst konfigurieren.
Die Pumpe unter dem Kopf des Ankerkopfes ist seidig, kann über einen weiten Abstand eingestellt werden, die Position je nach Modell anpassen, mit Gewindeklebstoff festziehen, um ein loses Verstellen der Position zu verhindern. Bei manchen Fahrzeugen ist der Ankerkopf eine U-Platte (z. B. Suzuki GS125). Nehmen Sie einfach die U-Platte und montieren Sie sie am Pumpenkopfende. Die lange Schraube der Pumpe ist gemäß M10x1,25-Standard fest montiert. Der Einstellbereich ist lang und passt für die meisten Modelle mit modifizierten Kupplungs- und Bremsleitungen. Bei manchen Modellen (z. B. GS125) ist der Ankerkopf jedoch fest montiert. Verwenden Sie einen 8,2-mm-Bohrer, um die Schraube zu entfernen. Die Kupplungsschraube ist universell passend für die meisten Motorräder, Geländefahrzeuge und Dirtbikes. Name: Hydraulische Kupplungspumpe. Installationsmethode: Füllen Sie zuerst die Bremsölpumpe flach auf, damit keine Luft eindringt. Die Öffnung ist sehr groß, sodass Blasen sichtbar sind. Ziehen Sie die Schrauben oben gut fest. Ziehen Sie die Schrauben nicht fest, da sonst die Löcher an der Schraubenseite freiliegen. Dies ist der Schlüssel. Achten Sie darauf, dass Pumpe und Schlauch gut aussehen. Heben Sie den Ölbecher der Ölpumpe hoch und drücken Sie ihn dann mehrmals nach dem Zufallsprinzip. (10) Griff, OK, jetzt einfach warten (keine Aktion zulassen). 5-10 Minuten später, in der oberen Öffnung ist das Bremsöl ausgetreten, nachdem die Schraube nicht festgezogen wurde. Dann die Schraube festziehen und den Auspuff entlüften.
Komplette Prüfmethode für den Auspuff der hydraulischen Kupplung: Die Pumpe mit dem Draht nach unten in den Pumpenkörper schieben, den Pumpengriff mit der Hand festhalten, die Griffspitze etwa 3 cm bewegen, nicht nach unten kneten, das ist in Ordnung. (Der Griff muss bis zum Anschlag gedrückt werden, es sind noch ca. 3 cm Abstand zum Lenker, der Auspuff ist fertig, aber das Laden ist noch nicht abgeschlossen.) Beim Laden muss der Draht wieder unter die feste Pumpe gezogen werden (achten Sie darauf, den Kupplungsgriff zu lösen, der Draht ist ganz ausgestreckt).
Größe: Kolbendurchmesser: 14 mm
Material: Aluminiumlegierung
Farbe: Schwarz
Packungsinhalt:
1 x Motorrad-Kupplungspumpe
Nur der oben genannte Verpackungsinhalt, andere Produkte sind nicht enthalten.
Hinweis: Licht und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass die Farbe des Artikels auf dem Bild etwas anders als das Original ist. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.
Details
| OPC | PHZHNVM |
|---|---|
| Marke | Torribaly |
| Codes | 4853323361855 (EAN) |
| Produkt- und Sicherheitsinformationen |
Produktdaten
| Länge | 29cm |
|---|---|
| Breite | 13cm |
| Höhe | 5cm |
| Gewicht | 150g |
| Verkäufer | Bewertungen | Garantie | Rückgaben | Preis | Lieferung | Gesamt | Menge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Versendet von:
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(447 Bewertungen) | - |
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