Υδραυλικός χειροκίνητος συμπλέκτης μοτοσικλέτας Universal 14mm Ma

Υδραυλικός χειροκίνητος συμπλέκτης μοτοσικλέτας Universal 14mm Ma Περιγραφή

100% νέο, υψηλής ποιότητας. Κατασκευή από κράμα αλουμινίου, ανθεκτική στη διάβρωση και τη θερμότητα, στιβαρή και. Συμπαγές μέγεθος και ελαφρύ βάρος, εύκολη εγκατάσταση.
Αναβαθμισμένη από την παραδοσιακή αντλία φρένων, βελτιώνει σημαντικά την απόδοση της εναλλαγής συμπλέκτη. Ταχεία εναλλαγή συμπλέκτη μειώνει τον χρόνο αλλαγής ταχύτητας κατά περισσότερο από 10%.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένους τυπικούς σωλήνες φρένων (ατσάλινο στόμιο) που μπορούν να τροποποιηθούν, η αντλία μπορεί να ρυθμιστεί αυτόματα.
Η αντλία κάτω από την κεφαλή της αγκύρωσης είναι μεταξωτή, μπορεί να διανύσει ένα ευρύ φάσμα μήκους, ρυθμίζοντας τη θέση ανάλογα με το μοντέλο, χρησιμοποιώντας κόλλα σύσφιξης σπειρώματος, αποτρέποντας τη χαλαρή αλλαγή θέσης. Η κεφαλή αγκύρωσης ορισμένων οχημάτων είναι πλάκα U (για παράδειγμα, μηχανή Suzukiking GS125), αρκεί να τοποθετηθεί η πλάκα U στο άκρο της κεφαλής της αντλίας. Σταθερή μακριά αντλία με κοχλία κάτω από το πρότυπο m10x1.25 και το ρυθμιζόμενο εύρος είναι μακρύ, κατάλληλο για τα περισσότερα μοντέλα με τροποποιημένη γραμμή συμπλέκτη και γραμμή φρένων, αλλά ορισμένα μοντέλα (όπως η μηχανή GS125) της κεφαλής έλξης του αυτοκινήτου έχουν σταθερή θέση, χρειάζονται τρυπάνι 8,2 mm, αφαιρώντας το κόλλημα για την εγκατάσταση. Καθολική εφαρμογή για τις περισσότερες μοτοσικλέτες, ATV και μοτοσικλέτες.. Όνομα: Υδραυλική αντλία συμπλέκτη. Μέθοδος εγκατάστασης.. Πρώτα γεμίστε την αντλία λαδιού φρένων κάτω, αφήστε την να κρυώσει, δεν υπάρχει αέρας, το στόμιο μεταξιού είναι πολύ μεγάλο, μπορεί να φανεί ότι υπήρχε μια φυσαλίδα.. Δείτε παραπάνω τη βίδα, τον σωλήνα με καλές βίδες, μην σφίξετε, ζητήστε οι οπές στις πλευρές των βιδών να είναι εκτεθειμένες.. Αυτό είναι το κλειδί, βεβαιωθείτε ότι η αντλία και ο σωλήνας φαίνονται καλά, και ψηλά, το κύπελλο λαδιού της αντλίας λαδιού και. Στη συνέχεια, πιέστε αρκετές φορές τυχαία (10) τη λαβή, εντάξει, τώρα απλώς περιμένετε (μην επιτρέψετε καμία ενέργεια) 5-10 λεπτά αργότερα, στην επάνω πλευρά δεν σφίξατε την οπή της βίδας, δείτε το λάδι φρένων να ρέει έξω, στη συνέχεια ασφαλίστε τη βίδα, εξάτμιση
Υδραυλικός συμπλέκτης εξάτμισης πλήρεις μέθοδοι ελέγχου: πιέστε την αντλία κάτω από το καλώδιο στο σώμα της αντλίας εσοχή, πιέστε με το χέρι τη λαβή της αντλίας, μετακινήστε την άκρη της λαβής περίπου 3 cm, ζυμώστε όχι προς τα κάτω, είναι σωστό. (η λαβή μέχρι η πίεση να μην φτάσει στο κάτω μέρος, υπάρχει απόσταση περίπου 3 cm από το τιμόνι, ολοκληρώθηκε η εξάτμιση, αλλά η διόρθωση φόρτωσης), φόρτωση, πρέπει να τραβήξετε το καλώδιο, ξανά κάτω από την σταθερή αντλία, (φροντίστε να χαλαρώσετε τη λαβή του συμπλέκτη, το καλώδιο να είναι τεντωμένο)
μέγεθος: Διάμετρος εμβόλου: 14 mm
Υλικό: Κράμα αλουμινίου
χρώμα: Μαύρο
Περιεχόμενα συσκευασίας:
1 x αντλία συμπλέκτη μοτοσικλέτας
Μόνο το παραπάνω περιεχόμενο της συσκευασίας, άλλα προϊόντα δεν περιλαμβάνονται.
Σημείωση: Το φως και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να προκαλέσουν μια μικρή διαφορά στο χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.