Universele 14 mm hydraulische handkoppeling voor motorfietsen

Universele 14 mm hydraulische handkoppeling voor motorfietsen Beschrijving

100% nieuw, hoge kwaliteit. Gemaakt van aluminiumlegering, corrosie- en hittebestendig, stevig en compact. Compact en lichtgewicht, eenvoudige installatie.
Geüpgraded ten opzichte van een traditionele rempomp, verbetert de prestaties van de koppeling aanzienlijk. Snelle koppelingsschakeling zorgt ervoor dat uw schakeltijd met meer dan 10% wordt verkort.
U kunt gewone standaard remleidingen (stalen hals) gebruiken, de pomp kan zichzelf configureren.
De pomp is voorzien van een zijdeachtige verankering, kan over een breed scala aan lengtes worden verdeeld, de positie kan worden aangepast aan het model, en met behulp van draadlijm wordt loszitten voorkomen. Sommige voertuigen hebben een U-plaat als ankerpunt (bijvoorbeeld de Suzuki King GS125-machine). Zolang de U-plaat wordt meegenomen, wordt deze aan het uiteinde van de pompkop gemonteerd.
Vaste lange schroefpomp onder de M10x1,25-standaard en het instelbereik is lang. Geschikt voor de meeste modellen met een aangepaste koppelings- en remleiding, maar sommige modellen (zoals de GS125-machine) van de auto hebben een vaste positie voor het trekken van de kop. Hiervoor is een boor van 8,2 mm nodig om de zijde te verwijderen en te installeren.
Universele pasvorm voor de meeste motorfietsen, ATV's en crossmotoren.
Naam: Hydraulische koppelingspomp
Installatiemethode
Vul eerst de remoliepomp onder een vlakke ondergrond. Er mag geen lucht in zitten. De zijdemond is erg groot en er kan een bel zichtbaar zijn.
Zie bovenstaande schroef, slangen met goed gedraaide schroeven. Draai niet te vast. Vraag of de gaten aan de schroefzijde zichtbaar zijn.
Dit is de sleutel. Zorg ervoor dat de pomp en slangen er goed uitzien en dat de oliepomp bovenaan goed is geplaatst. beker, en druk vervolgens meerdere keren willekeurig (10) op de hendel, OK, nu gewoon wachten op (geen enkele actie toestaan) 5-10 minuten later, aan de bovenkant heb je het schroefgat niet vastgedraaid zie je de remolie eruit stromen, borg dan de schroef, uitlaat
Volledige inspectiemethoden voor de hydraulische koppeling: duw de pomp onder de draad naar de pompbehuizing en draai, knijp met de hand in de pomphendel, beweeg de punt van de hendel ongeveer 3 cm, kneed niet naar de onderkant, is correct. (de hendel totdat de druk niet helemaal naar beneden gaat, er is ongeveer 3 cm afstand van het stuur, het is klaar met de uitlaat, maar laden debuggen), laden, moet de draad trekken, opnieuw onder de vaste pomp, (zorg ervoor dat u de koppelingshendel losmaakt, draad helemaal uitgerekt)
Afmetingen: Zuiger Diameter: 14 mm
Materiaal: Aluminiumlegering
Kleur: Zwart
Inhoud van de verpakking:
1 x Motorfiets koppelingspomp
Alleen de bovenstaande inhoud van de verpakking, andere producten zijn niet inbegrepen.
Opmerking: Licht en verschillende weergaven kunnen ervoor zorgen dat de kleur van het artikel op de afbeelding enigszins afwijkt van het echte werk. De toegestane meetfout is +/- 1-3 cm.