Lambdasondeemulator, L=42 mm, D2 mm hul, M18x1,5 gevind, messing

Lambda-sondeemulator, L=42mm hul D2mm gevind M18x1.5, messing

Lambda-sondeemulator

• Symbolkatalog: PS-60

Mål:

• Gevind: M18x1.5
• Hul: 2mm
• Længde: 42mm
• Dybde: 36mm
• Materiale: messing

To kobberskiver 18x22x1.5 medfølger

Brug af den anden lambdasondeemulator

Den anden lambdasondeemulator bruges i køretøjer, der opfylder Euro 3 og Euro 4 emissionsstandarderne, og udstødningssystemet er udstyret med to lambdasonder. Den første, der er placeret før katalysatoren, er ansvarlig for at regulere brændstof-luftblandingen. Den anden, der er installeret bag katalysatoren, udfører en diagnostisk funktion - den overvåger katalysatorens effektivitet.

Emulatorens opgave er at forhindre fejlen "Check Engine" i at vises, og at motoren går i nødtilstand i situationer, hvor katalysatoren er beskadiget, slidt eller er blevet fjernet.

Denne enhed bruges også i køretøjer med LPG-systemer, hvor brændstof-luftblandingens sammensætning er for rig, hvilket kan føre til forkerte aflæsninger af den anden lambdasonde.

Brug af emulatoren giver dig mulighed for at eliminere ovenstående problemer og sikre korrekt motordrift og ingen diagnostiske fejl.

Fordele ved messingstik:

• Høj korrosionsbestandighed:

  Messing er naturligt modstandsdygtigt over for rust, hvilket gør det til et ideelt materiale i systemer, der er udsat for fugt, vejsalt og skiftende vejrforhold.

• Fremragende forbindelsestæthed:

  Takket være brugen af koniske ender garanterer stikkene maksimal tæthed, hvilket er afgørende for sikkerheden og effektiviteten af bremsesystemet.

• Trykmodstand:

  Messingelementer modstår høje tryk i bremsesystemet, hvilket sikrer deres pålidelighed under intensiv brug.

• Holdbarhed:

  Messingforbindelser bevarer deres mekaniske egenskaber i mange års brug, selv under vanskelige forhold.

• Universal:

  Passer til slanger med standarddiametre, der anvendes i bremsesystemer.

• Poleret produkt.