Coilovers/Suspensión roscada para para Mitsubishi Eclipse 4 DK2A/DK4A 2006–2012

Descripción de Coilovers/Suspensión roscada para para Mitsubishi Eclipse 4 DK2A/DK4A 2006–2012

Aplicación

For Mitsubishi Eclipse IV (DK2A/DK4A) 2006-2012 
For Mitsubishi Galant 9th Gen (DJ) 2004-2012 North America (US / Canada)
For Mitsubishi 380 (DB) 2005-2008 (Australia and New Zealand)

Especificaciones

Altura ajustable: Sí, bajando de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo

Amortiguación: No ajustable

Camber ajustable: Disponible, solo delantero

Flexibilidad de muelle delantero: 7 kg/mm (392 lb/in)

Flexibilidad de muelle trasero: 6 kg/mm (336 lb/in)

Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm

Diámetro interior del muelle trasero: 70,5 mm

Longitud del muelle delantero: 200 mm

Longitud del muelle trasero: 180 mm

Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm

Anclaje superior delantero: Placa de camber con rodamientos de bolas

Anclaje superior trasero: Goma estándar

Tipo de amortiguador: Doble tubo

Contenido del paquete:

2 amortiguadores coilover delanteros
2 amortiguadores coilover traseros
2 llaves de tubo en C

Características

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y también aumenta la agresividad Postura
2. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir la vibración hasta cierto punto.
3. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa (para algunos modelos).
4. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso.
5. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y confiables.
6. Resorte de alta resistencia: 600,000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
7. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
8. Estructura bitubo: proporciona excelentes características de manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
9. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos autorizados y de acuerdo con las regulaciones locales de modificaciones.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con las especificaciones de torque correctas (que se pueden encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o cerradura floja causará ruido. Revísela y apriétela antes de que surjan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que aflojará o dañará el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá agregar espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíelo con un poco de WD40 cada 3 a 5 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.