Module de commande de moteur CC à double pont en H 15 A pour voiture robotisée

Description de Module de commande de moteur CC à double pont en H 15 A pour voiture robotisée

Les performances de ce driver sont inégalées par les puces de driver moteur telles que le L298. Ce driver se concentre sur le courant et le rendement, optimisant ainsi la puissance du moteur et l'autonomie de la batterie. Il peut supporter d'importantes surcharges de courant, avec un courant maximal de 30 A.
Ce driver dispose également d'une fonction de freinage permettant un freinage rapide et précis du moteur, simple d'utilisation. Ce driver est composé de deux puces de driver en demi-pont et d'un MOSFET canal N à très faible résistance interne.
La fiabilité du pilotage des deux puces de driver en demi-pont minimise les pertes de commutation du MOSFET. Le MOSFET utilise un MOSFET canal N IRF3205, deux puces de driver en demi-pont dédiées et des condensateurs d'amorçage pour le tube supérieur, ce qui lui confère une tension de pilotage suffisante pour ouvrir rapidement le canal du MOSFET et augmenter la courbure d'accélération du moteur.
Il permet également un freinage rapide du moteur, permettant ainsi un démarrage et un arrêt rapides du véhicule. Ce pilote peut fonctionner à un cycle de service de modulation PWM de 0% à 99%, de sorte que le moteur puisse obtenir une tension de commande suffisante.

Tension nominale : 3v-36v
Courant nominal : 15A
Moteur avant : DIR=1 PWM=PWM
Moteur arrière : DIR=0 PWM=PWM
Frein de stationnement : DIR=X PWM=0 (X est un état quelconque)
POWER est connecté au pôle positif de l'alimentation, GND est connecté au pôle négatif de l'alimentation. Les deux moteurs sont connectés respectivement aux moteurs 1 et 2. L'apparence de l'étiquette peut varier selon les lots, ce qui n'affecte pas l'utilisation. Couleur : vert. Matériau : plastique. Contenu de l'emballage : 1 module de commande de moteur CC. Contenu de l'emballage ci-dessus uniquement ; les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : la réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et le produit réel. Une marge d'erreur de mesure de +/- 1 à 3 cm est possible.