Στροβιλοκινητήρας εισαγωγής αέρα αυτοκινήτου με ένα ανεμιστήρα 55 χιλιοστών

Στροβιλοκινητήρας εισαγωγής αέρα αυτοκινήτου με ένα ανεμιστήρα 55 χιλιοστών Περιγραφή

Στροβιλοσυμπιεστής Εισαγωγής Αέρα Αυτοκινήτου, Κινητήρας Turbo Μονού Ανεμιστήρα 55 mm, Υπερσυμπιεστής Τουρμπίνας Χαρακτηριστικά: *Βελτιωμένη Ροή Αέρα: Ο Στροβιλοσυμπιεστής Εισαγωγής Αέρα Αυτοκινήτου διαθέτει σχεδιασμό με μία μόνο προπέλα που ενισχύει σημαντικά τη ροή του αέρα στον θάλαμο καύσης, με αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση και απόκριση του κινητήρα. *Συμβατότητα: Σχεδιασμένο για να ταιριάζει σε σωλήνες εισαγωγής αέρα με διάμετρο που κυμαίνεται από 65 mm έως 74 mm (2,5 - 2,9 ίντσες), αυτό το προϊόν εξασφαλίζει μια απρόσκοπτη εγκατάσταση σε διάφορα μοντέλα οχημάτων, ενισχύοντας την ευελιξία. *Αποδοτικότητα Καυσίμου: Βελτιστοποιώντας το σύστημα εισαγωγής, αυτός ο ανεμιστήρας εξοικονόμησης καυσίμου turbo όχι μόνο ενισχύει την ιπποδύναμη αλλά συμβάλλει και στη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, καθιστώντας τον μια οικονομική επιλογή για τους οδηγούς. *Κατασκευή: Κατασκευασμένος με περίβλημα από κράμα αλουμινίου και λεπίδα ανεμιστήρα PP, αυτός ο στροβιλοσυμπιεστής έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλές ταχύτητες και ακραίες συνθήκες, μακροζωία και αξιοπιστία στην απόδοση. *Λειτουργία Υψηλής Ταχύτητας: Με μέγιστη ταχύτητα κίνησης 55.000 RPM, αυτός ο υπερσυμπιεστής τουρμπίνας παρέχει ροή αέρα, καθιστώντας τον απαραίτητο εξάρτημα για όσους επιθυμούν να αυξήσουν την ισχύ εξόδου του οχήματός τους. Προδιαγραφές: Όνομα εξαρτήματος: Στροβιλοσυμπιεστής εισαγωγής αέρα αυτοκινήτου Υλικό: Περίβλημα από κράμα αλουμινίου + πτερύγιο ανεμιστήρα PP Μέγεθος: κατάλληλο για σωλήνα εισαγωγής αέρα με διάμετρο μεταξύ 65mm και 74mm (2,5 - 2,9 ίντσες) Χρώμα: 22*22*8cm Περιεχόμενα συσκευασίας: Στροβιλοσυμπιεστής εισαγωγής αέρα αυτοκινήτου*1Σημείωση: 1. Το πραγματικό χρώμα του προϊόντος ενδέχεται να διαφέρει ελαφρώς από τις εικόνες που εμφανίζονται στον ιστότοπο, λόγω πολλών παραγόντων, όπως η φωτεινότητα της οθόνης σας και η φωτεινότητα του φωτός. 2. Παρακαλούμε επιτρέψτε μια μικρή χειροκίνητη απόκλιση στις μετρήσεις των δεδομένων.