Modulo Driver Motore Doppio H-Bridge MOSFET IRF3205 3-36V 10A Peak30A

Descrizione di Modulo Driver Motore Doppio H-Bridge MOSFET IRF3205 3-36V 10A Peak30A

È possibile confrontare le prestazioni di guida di questi chip driver motore non L298.
Questi driver si concentrano sulla corrente e sull'efficienza, il che può migliorare efficacemente la potenza del motore e la durata della batteria.
Può sopportare un sovraccarico di corrente elevato, la corrente massima può raggiungere 30 A
Questo driver ha anche una funzione di frenata, che può arrestare rapidamente il motore, la frenata è rapida, l'effetto frenante è evidente ed è facile implementare questa funzione. Questo driver utilizza un chip driver completo a due semiponti + componenti MOSFET a canale N a bassa resistenza.
Freno di stazionamento: DIR = X PWM = 0 (X è qualsiasi stato). Motore avanti: DIR = 1 PWM = PWM

La modalità di pilotaggio affidabile del chip driver full two-half-bridge è adottata per ridurre al minimo la perdita di commutazione del MOSFET. Migliora l'utilizzo di potenza.
Il chip driver MOSFET è dotato di funzione di frenata hardware e feedback di potenza.
Questo chip driver è un'eccellente soluzione integrata a bassa potenza che può essere coordinata con altri problemi complessi nelle soluzioni di margine di potenza a mezzo ponte e integrare il problema di guida. Il MOSFET a canale N utilizza il MOSFET IRF3205, utilizza due chip driver a mezzo ponte dedicati e utilizza condensatori boost sulla parte superiore del tubo, in modo che il canale MOSFET con sufficiente tensione di guida sul tubo possa essere rapidamente aperto, aumentando la curvatura di accelerazione del motore e può anche frenare rapidamente il motore. Ciò consente all'auto di avviarsi rapidamente e anche di spegnersi rapidamente. Il driver può funzionare a un ciclo di lavoro dello 0-99% e una tensione di guida del motore sufficiente può essere ottenuta tramite modulazione PWM. Inversione del motore: DIR = 0 PWM = PWM POWER si collega al positiv